○ 본문요약 : ​​​​

NASA 의 항공 연구자들은 3D 프린팅을 사용하여 착빙의 항공 안전 문제를 해결하기 위해 새로운 데이터를 생성하고 있습니다. 항공기 날개에서 생성 된 얼음 모양의 충실도 데이터는 레이저 3D 스캐닝을 통해 문서화됩니다. 복잡한 얼음 모양도 3D프린팅 되어 얼음 형성과 비행기에 미치는 영향을 더 잘 이해합니다.​

NASA’s aeronautical researchers are using 3D printing to generate new data to deal with the aviation safety problem of icing. High-fidelity data of ice shapes generated on aircraft wings are documented through laser 3D scanning. Complex ice shapes are also 3D printed to better understand ice formation and its effects on an airplane​

3D 프린팅의 이점에는 얼음 형성 및보다 연료 효율적이고 저렴한 비행기를 예측하는 데 도움이되는 컴퓨터 시뮬레이션 도구의 유효성이 향상되었습니다. 또한, 충실도가 높은 데이터를 통해 FAA는 비행기의 착빙 관리 능력을 인증하기위한 요구 사항을 조정할 수 있습니다. 현재 얼음의 경우 항공기 설계의 안전에 대한 추가 마진은 오래된 착빙 연구 데이터를 기반으로합니다. 조정하면 항공기의 안전성이 향상되고 비행기 제조업체의 개발 비용이 절감됩니다.​

The benefits of 3D printing include improved validity of computer simulation tools that help predict ice formation and more fuel-efficient and cheaper airplanes. Furthermore, the high-fidelity data will enable the FAA to adjust its requirements for certifying an airplane’s ability to manage icing. Currently, the extra margin for safety in aircraft designs in case of ice is based on outdated icing research data. The adjustment will improve the safety of aircrafts and also lower development costs for airplane manufacturers.

​○ 출처 : ​​​​ ​ 

https://3dprintingindustry.com/news/nasa-builds-public-database-on-aircraft-icing-using-3d-printing-160868/​